[Мой сайт]

Форма входа
Логин:
Пароль:

Меню сайта


Страницы: 1 2 3
Форум клуба любителей автомобилей концерна FIAT » Fiat Croma/ Regata/ Ritmo » Лампочка зарядки

Лампочка зарядки
[1] NVD [24 Декабря 2009, 18:19]
Собственно, продолжение эпопеи. Зарядка идет полным ходом - 14.4В
После запуска двигателя загорается лампочка зарядки. Генератор сегодня перебрал весь. Все в порядке. Все диоды проверил, таблетку, вобщем ВСЕ! Решил проверить, снял у знакомого с Кромы генератор, поставил себе - та же картина. У него все в порядке, ставили мой генератор на его машину, все ОК. Проблема генератора отпадает.
Какие мысли, господа?
[2] Borman [24 Декабря 2009, 18:32]
А сам РН исправен wacko
[3] NVD [24 Декабря 2009, 18:49]
Да. На другой машине оба генератора работают без проблем.
[4] Борис [24 Декабря 2009, 19:18]
NVD, Смотри проводку.С генератора идут два провода,один толстый под гайку М6,второй тонкий с соеденинием "Мама",вот он и отвечает за контрольную лампочку зарядки.Смотри контакт и целостность провода.
Р.S. Если Крома до 1991 г.в.То бывают траблы с замком зажигания(разболтана электрическая часть замка зажигания),при этом может не тухнуть контрольные лампы давления масла и зарядки аккамулятора.
[5] NVD [24 Декабря 2009, 19:26]
Борис, Ок, завтра буду что-то шаманить. Всем спасибо за советы. Как надыбаю - отпишусь.
[6] Борис [31 Декабря 2009, 16:22]
NVD, Ну,что надыбал,почему не отписался biggrin
[7] NVD [31 Декабря 2009, 16:25]
Борь, та ниче я еще не надыбал. Времени пока нету. Думаю, или на выходных или на той неделе займусь. Как что, сразу отпишусь.
[8] Борис [31 Декабря 2009, 16:30]
Ок,будем ждать.
[9] Книголюб [12 Января 2010, 17:03]
Борис,
Quote
траблы с замком зажигания(

У меня все так и было. Когда поставил новую контактную. А теперь притерлось и все гуд.

[10] kandiki [26 Января 2010, 20:25]
еще может быть на щитке тобиш на лампочку что то не доходит из постояного - или + . umnik2
[11] ccc [26 Января 2010, 20:27]
kandiki,
тогда ваще них не горело бы
[12] kandiki [26 Января 2010, 20:41]
не спорю. но тогда и не горел бы и поворот с габаритом, тормозом когда нет массы.ты ведь не тормозишь к примеру.

Сообщение отредактировал kandiki - Вторник, 26 Января 2010, 20:42
[13] ccc [26 Января 2010, 20:59]
kandiki,
на кроме думаю аналогично http://club-fiat.org.ua/forum/49-448-1
[14] kandiki [26 Января 2010, 21:44]
сори в схемах не силен а вот с тестером мог бы рассказать.

Сообщение отредактировал kandiki - Вторник, 26 Января 2010, 21:44
[15] ccc [27 Января 2010, 11:56]
kandiki,
СУТЬ В ТОМ что на один контакт лампочки приходит + через замок зажигания -
а на другой с отдельного диодног моста генератора
когда не заведена - на этом контакте - "-" через РНН а когда заведешь - 12в с генератора соответственно потенциалы выравниваются и лампа тухнет
[16] ccc [27 Января 2010, 12:00]
Quote (NVD)
После запуска двигателя загорается лампочка зарядки.

если лампа не горит во время включения зажигания а загорается как заведешь - проблема в цепи замок зажигания-контрольная лампа
те вместо плюса приходит минус
откуда -надо копать

[17] sergant61 [27 Января 2010, 12:43]
все верно или замок зажтгания, а точнее контактная группа или смотреть проводку внимательно.бывали косяки с разъёмом комбинации приборов,но наших тазиках

Сообщение отредактировал sergant61 - Среда, 27 Января 2010, 12:46
[18] kandiki [27 Января 2010, 15:17]
Будет интересно услышать причину в итоге. главное чтоб если будешь не сам делать чтоб не грузили, типо кап. рем. двигла, причина вроде мелочь только найти надо. umnik2
[19] NVD [27 Января 2010, 16:44]
kandiki, я инженер - электронщик. Думаю как-нибудь разберусь derisive Просто сейчас на улице мороз, а не охота лазить. Потеплеет - разберусь и отпишусь.
[20] kandiki [27 Января 2010, 20:42]
drinks ок ждемс.
[21] kandiki [07 Февраля 2010, 09:52]
привет ну что там получилось что то?
[22] NVD [07 Февраля 2010, 17:29]
Quote (NVD)
Потеплеет - разберусь и отпишусь.

Я конечно понимаю, что в Одессе жара, а в Черниговской области морозяка -12.
Как только сделаю - напишу!!!
[23] vo[one] [18 Февраля 2010, 14:15]
Всем привет. У меня на кроме похожая ситуация. Неделю назад ехал на работу, попал в пробку, через некоторое время заметил, что горит лампочка зарядки. На работу приехал с практически разряженым аккумулятором. Вечером завелся с горем по полам, да еще и в дорогу ехать нужно было (150 км). В дороге лампочка так и горела, а по тому машину нигде не глушил. По приезду машина заводиться отказалась, аккумулятор здох полностью, даже ни одна лампочка не светилась. сняв АБ с машины полность его зарядил, завел машину но лампочка зарядки горит. Вот такая вот проблема.
Так как в дороге ехал с разряженой АБ и все електро прибори работали, то смею сделать выводи что генератор чабочий.
Мож кто знает в чем может быть загвоздка, мож какое реле??? Заранее благодарен!
[24] ccc [18 Февраля 2010, 14:18]
vo[one],
вывод не верный - проблема как раз в генераторе или его подключении- надо снимать и разбираться
[25] vo[one] [18 Февраля 2010, 14:47]
ccc, но как тогда обьяснить то, что я ночью ехал со светом, стопами, габаритами и поворотами, если это проблема с генератором????

Страницы: 1 2 3

Полная версия сайта