Форум клуба любителей автомобилей концерна FIAT
[ Новые сообщения · Италоводы · Правила форума · Поиск · RSS ]
Поиск по форуму от Яндекс:

Поиск по форуму от Google:
Важные объявления

  • Последние темы и опросы
    Последние технические темы Общие темы Актуальный опрос
  • После лужи Доблик не хочет нормально ехать.
  • Рулевая рейка потекла
  • Нужен аморт на Типо))
  • Замена лампы ПТФ
  • Техническая литература и документация Fiat Punto, Fiat GP
  • Паламался прикуриватель!?
  • Увеличился Х.Х.!?
  • Перекличка Сиеноводов
  • Что за фишка "Follow me home"?
  • Как отключить зуммер ремня безопасности?
  • КЛУБНЫЕ НОМЕРНЫЕ РАМКИ!!!!
  • Игра "Если тебе нечего писать на форуме"
  • ГАИ: Штраф на месте уже не заплатишь!
  • Изобретен дальний свет, не ослепляющий водителей
  • Анекдоты про "ЭТО..."
  • Донецкая флудилко!!!
  • Ваше отношение к официальному сервису FIAT
  • Дончане, а кому брелочки клубные!?
  • Просто анекдоты и фотоприколы!!!!
  • Продам ноутбук Acer Aspire 5520G
  • Ваше отношение к официальному сервису FIAT
    Всего ответов: 69
  • Обсуждаем здесь, жми!

  • Страница 1 из 11
    Модератор форума: Борис 
    Форум клуба любителей автомобилей концерна FIAT » Автомобили FIAT (Новости, отзывы, эксплуатация, обслуживание, ремонт) » Fiat Uno/ Cinquecento/ Duna/ Panda/ 500 » Маленькая история маленького Fiat 500
    Маленькая история маленького Fiat 500
    Борис Дата: Пятница, 25 Декабря 2009, 00:20 | Сообщение # 1
    Модератор филиала
    Ушел не простившись!
    В клубе с 21 Декабря 2009
    Сообщений: 300
    Репутация: 9
    Место парковки: Одесса
    Автомобиль: Fiat-Croma 1995г.в.Lancia Dedra
    «Послушайте, Джакоза, сенатор Аньелли хочет выпускать микролитражку. Экономичную модель, которую можно будет продавать за 5000 лир. Готовы ли Вы сконструировать для нее шасси и мотор?» – с этой просьбы главного конструктора FIAT Антонио Фессиа к инженеру Данте Джакоза началась история Fiat 500, ставшего культовым автомобилем в Европе.

    Работа над новой моделью шла стремительными темпами, и уже 15 июня 1936 года на свет появилась первая модель-предвестник самого популярной в послевоенной Европе микролитражки - Fiat 500 Topolino. В переводе с итальянского «мышонок», Topolino стал на тот момент самым компактным автомобилем в мире, запущенным в серийное производство.

    Снаряженная масса автомобиля составляла 545 кг. Автомобиль мог взять на борт двух человек и 50 кг груза. В багажник в задней части кузова при желании можно было разместить два съемных сиденья для детей.

    Topolino и две его модификации, Fiat 500B с мощностью двигателя 16,5 л.с. и Fiat 500C, собирали до 1955 года. Летом 1957 года был выпущен Fiat 500 Nuova, ставший впоследствии настоящим бестселлером компании и культовым автомобилем всей Европы.

    500-й представлял собой 2-хместный автомобиль с кузовом седан и двумя дверями. Двигатель объемом 0,479 л и мощностью 13 л.с. при 4000 об/мин., 2-хцилиндровый, размещался сзади. На 500 Nuova использовалось воздушное охлаждение двигателя – впервые в данном классе автомобилей.

    FIAT максимально поддерживал интерес к автомобилю и неоднократно обновлял характеристики «Пятисотого». Осенью 1957 года была выпущена версия с мощностью мотора 15 л.с. и максимальной скоростью 90 км/час. Изменения коснулись и внешнего вида автомобиля: 500-й снабдили солнцезащитным козырьком, опускающимися боковыми стеклами, переключателем света на рулевой колонке.

    Затем последовал ряд модификаций Fiat 500: модель Sport, дебютировавшая в 1958 году, имела двухцветный кузов, двигатель 0,5 л мощностью 21,5 л.с. и максимальную скорость 105 км/час. Вместо снятого с производства 500 Nuova была начата сборка Fiat 500D и 500K Giardiniera с 0,5-литровыми двигателями.

    1965 год – начало продаж Fiat 500F Berlina, двери которого в отличие от предшественниц открывались по ходу движения автомобиля. Модель Fiat 500L Lusso, появившаяся в 1965 году, была снабжена надежным бампером, ремнями безопасности, радиальными шинами и улучшенной панелью приборов. С производства Lusso и Berlina были сняты в 1972 году, когда появились новые преемники «Пятисотого» - Fiat 126 и Fiat 500R – модификация 126-й модели с двигателем 0,594 л мощностью 18 л.с. и более простой отделкой.

    Маленький городской автомобиль Fiat 500 стал настоящей находкой не только для итальянских домохозяек, но и для всей послевоенной Европы, оценившей практичность, неприхотливость и низкую стоимость автомобиля. С 1957 по 1975 годы было продано около 4 миллионов Fiat 500, ставшего легендарным автомобилем в Италии и Европе.

    Через 50 лет после появления Fiat 500 Nuova итальянский концерн возрождает «пятисотый». Новый Fiat 500 создан при участии его поклонников, которые смогли высказать свои пожелания и требования к будущему автомобилю с помощью сайта www.fiat500.com.

    Мировая премьера Fiat 500 прошла 4 июля 2007 года на автосалоне в Турине, на котором автомобиль произвел оглушительный успех. Международное независимое жюри из 58 журналистов присудило «Пятисотому» звание «Автомобиль 2008 года». В ежегодном европейском конкурсе EuroCarBody 2007 Международной автомобильной ассоциации Fiat 500 стал победителем за лучший кузов, дизайн которого разработан в фирменном Центре стиля FIAT.

    Обновленный Fiat 500 представляет собой все тот же переднеприводный 3-хдверный хэтчбек. В базовую комплектацию входят две фронтальные подушки безопасности и системы ABS и EBD. За безопасность пассажиров Fiat 500 получил 5 звезд в серии краш-тестов EuroNCAP, набрав 35 баллов из 37 возможных.

    Fiat 500 комплектуется на выбор 2-мя бензиновыми моторами: 1,2 л 8V (69 л.с., 102 Нм) и новым, с системой VVT 1,4-литровым 16-клапанным двигателем (100 л.с., 131 Нм). Все двигатели соответствуют нормам токсичности Euro-5.

    Двигатели снабжаются 5- или 6-ступенчатой механической коробкой передач либо 6-ступенчатой роботизированной коробкой Dialogic. Прекрасную управляемость обеспечивают руль с гидроусилителем и усовершенствованная подвеска.

    Двенадцать цветов кузова, пятнадцать вариаций обивки, девять видов колесных дисков, широкий выбор дополнительного оборудования предоставляют простор для самовыражения и создания своего, индивидуального Fiat 500.





    О FIAT 500

    FIAT 500, разработанный в собственной дизайн-студии FIAT Centro Stile, представляет собой трехдверный автомобиль небольших размеров: всего 355 сантиметров в длину, 163 см в ширину и 149 см в высоту; при этом длина колесной базы составляет 230 см. Компактный автомобиль, который завораживает своими плавными, мягкими очертаниями. Он напоминает «сорванца», что вызывает улыбку у водителей, которым приходится проводить много времени в интенсивном городском движении, в условиях ограниченного городского пространства, в бешеном ритме жизни. Элегантный кузов и обивка салона уже при первом знакомстве говорят о высочайшем качестве этого автомобиля. Каждая деталь доведена до совершенства. Многие элементы из прошлого представлены по-новому и выполнены из новых материалов, например обновленная кожаная обивка салона, которая представляется в данном сегменте впервые. Хромированные элементы и сиденья, выполненные в двух тонах, панель управления того же цвета, что и кузов, и множество отделений для хранения мелочей подчеркивают функциональность пассажирского салона, в котором с комфортом могут разместиться четверо взрослых. На российский рынок автомобиль поставляется с одним из двух двигателей, каждый из которых обеспечивает высокую отдачу, но при этом экономно потребляет топливо и отвечает высочайшим экологическим требованиям. Двигатели поставляются с 5- или 6-скоростной механической коробкой передач, а 5-скоростная роботизированная коробка передач Dualogic доступна в качестве опции.






    Бензиновые двигатели FIAT 500 (69 л. с. 1,2 и 100 л. с. 1,4) принадлежат к семейству Fire. На сегодняшний день изготовлено уже более десяти миллионов двигателей, относящихся к данному семейству. При создании данных двигателей значительное внимание уделялось защите экологии. Все двигатели, устанавливаемые на «Фиат-500», уже сегодня соответствуют стандарту Евро-5, введение которого планируется только на 2009 год. Созданный с соблюдением самых строгих стандартов безопасности, «FIAT-500» является одним из самых безопасных автомобилей в своем классе.

    Прикрепления: 0840783.jpg(45Kb) · 9391991.jpg(48Kb) · 5445181.jpg(52Kb) · 1395424.jpg(55Kb) · 2070030.jpg(50Kb)


    Подпись скрыта
    Croma-это самый большой,самый дорогой и самый необычный легковой автомобиль в модельной линейке Fiat.«Раскусить» его и оценить по достоинству наскоком,за пару дней,нельзя.На нем надо как следует поколесить по дорогам
    Borman Дата: Пятница, 25 Декабря 2009, 17:44 | Сообщение # 2
    Президент клуба
    Ушел не простившись!
    В клубе с 18 Декабря 2009
    Сообщений: 4969
    Репутация: 35
    Место парковки: Донецк
    Автомобиль: Fiat Doblo 1,4 BiPower
    500-ка класный городской автомобиль!!!

    Подпись скрыта
    Русская речь без мата превращается в доклад.

    "АВТОСАЙТ"

    Волшебник Дата: Воскресенье, 17 Января 2010, 14:07 | Сообщение # 3
    Рулевой филиала
    Ушел не простившись!
    В клубе с 19 Декабря 2009
    Сообщений: 1977
    Репутация: 12
    Место парковки: Львов
    Автомобиль: Фиат темпра 1.4 94 г.в.
    Quote (Borman)
    500-ка класный городской автомобиль!!!

    юркий и шустрій!!!! biggrin biggrin biggrin

    Подпись скрыта
    lviv-dance.ucoz.ua
    жизнь прекрасна!!!
    Jekka Дата: Воскресенье, 17 Января 2010, 14:48 | Сообщение # 4
    Италофанат
    Ушел не простившись!
    В клубе с 22 Декабря 2009
    Сообщений: 282
    Репутация: 2
    Место парковки: Харьков
    Автомобиль: Fiat Doblo 1,4 v8 2007г.
    Отличный городской автомобиль! В салоне смотрел - понравился! up
    Форум клуба любителей автомобилей концерна FIAT » Автомобили FIAT (Новости, отзывы, эксплуатация, обслуживание, ремонт) » Fiat Uno/ Cinquecento/ Duna/ Panda/ 500 » Маленькая история маленького Fiat 500
    Страница 1 из 11
    Поиск:
    Дополнительная статистика
    Кто сегодня был - Borman, Волшебник, agea, Mihalych, Adam, Spider, Хирург, ccc, sholfei, АндрейСПб, ukr33, gekko, Art_arch, Viper, karasoff, shtorm, klain2, юра84, tipo, BOGIK, Taras_Potatos, miturak, sergant61, disel, Мирон, Minakoff, Miroshnikov, SSLAWA7341, wolfhound, avtomasterUA, flod70, [Полный список]

    Зарегистрированных: за месяц - 243 | за неделю - 50 | Вчера - 9 | Сегодня - 4

    Загрузка...